ព័ត៌មាន

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែថ្មីៗនេះ ដោយសារតែការងើបឡើងវិញនៃសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកមិនស្មើគ្នា ការងើបឡើងវិញយ៉ាងខ្លាំងនៃជំងឺរាតត្បាតនៅក្នុងតំបន់ជាច្រើននៃពិភពលោក និងការមកដល់នៃរដូវដឹកជញ្ជូនបែបប្រពៃណីដូចជាបុណ្យណូអែល និងឆ្នាំថ្មី កំពង់ផែជាច្រើននៅអឺរ៉ុប និងអាមេរិកបានកកស្ទះ ប៉ុន្តែកំពង់ផែចិនជាច្រើនខ្វះខាតកុងតឺន័រយ៉ាងខ្លាំង។

ក្នុងករណីនេះ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនធំៗមួយចំនួនបានចាប់ផ្តើមដាក់បន្ទុកបន្ថែមលើការកកស្ទះ បន្ទុកបន្ថែមនៅរដូវមមាញឹក ថ្លៃកុងតឺន័រមិនគ្រប់គ្រាន់ និងថ្លៃសេវាបន្ថែមផ្សេងទៀត។ ក្រុមហ៊ុនបញ្ជូនទំនិញកំពុងទទួលរងសម្ពាធកាន់តែខ្លាំងឡើងលើអត្រាដឹកជញ្ជូន។

យោងតាមទិន្នន័យចុងក្រោយបំផុត ទីផ្សារដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រនាំចេញរបស់ប្រទេសចិននៅតែមានស្ថេរភាព ហើយតម្រូវការដឹកជញ្ជូននៅតែមានស្ថេរភាព បន្ទាប់ពីការកើនឡើងបន្ថែមទៀតនៃអត្រាដឹកជញ្ជូនទំនិញលើផ្លូវអឺរ៉ុប និងមេឌីទែរ៉ាណេកាលពីសប្តាហ៍មុន។

អត្រាដឹកជញ្ជូនទំនិញខ្ពស់ជាងនៅលើទីផ្សារផ្លូវភាគច្រើន ដែលជំរុញឱ្យសន្ទស្សន៍សមាសធាតុកើនឡើង។

ការកើនឡើងច្រើនបំផុតគឺ ១៩៦,៨% នៅអឺរ៉ុបខាងជើង ២០៩,២% នៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ ១៦១,៦% នៅសហរដ្ឋអាមេរិកខាងលិច និង ៧៨,២% នៅសហរដ្ឋអាមេរិកខាងកើត។

អត្រា​នានា​ទូទាំង​អាស៊ីអាគ្នេយ៍ ដែល​ជា​តំបន់​ដែល​មាន​ការ​ប្រែប្រួល​ហួសហេតុ​បំផុត បាន​កើនឡើង​យ៉ាង​គួរ​ឲ្យ​ភ្ញាក់ផ្អើល​ដល់​ទៅ 390.5%។

លើសពីនេះ អ្នកនៅក្នុងឧស្សាហកម្មជាច្រើនបាននិយាយថា កម្រិតកំពូលនៃអត្រាដឹកជញ្ជូននឹងមិនបញ្ចប់នៅទីនេះទេ តម្រូវការដ៏រឹងមាំរបស់កុងតឺន័រត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបន្តរហូតដល់ត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំក្រោយ។

បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនមួយចំនួនបានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងអំពីការដំឡើងថ្លៃសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២១៖ សេចក្តីជូនដំណឹងអំពីការដំឡើងថ្លៃកំពុងត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយពាសពេញកន្លែង ដោយលោតចេញពីកំពង់ផែដើម្បីឈប់ធ្វើនាវាចរណ៍ដោយអស់កម្លាំង។

ក្រសួងពាណិជ្ជកម្ម បានចេញសារគាំទ្រដល់សហគ្រាសកុងតឺន័រក្នុងការពង្រីកសមត្ថភាពផលិតកម្ម

ថ្មីៗនេះ នៅក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មានធម្មតារបស់ក្រសួងពាណិជ្ជកម្ម ទាក់ទងនឹងបញ្ហាភស្តុភារពាណិជ្ជកម្មបរទេស លោក Gao Feng បានចង្អុលបង្ហាញថា ប្រទេសជាច្រើននៅលើពិភពលោកកំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាស្រដៀងគ្នានេះ ដោយសារតែជំងឺរាតត្បាត COVID-19៖

ភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នារវាងការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការនៃសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនគឺជាមូលហេតុផ្ទាល់នៃការកើនឡើងនៃអត្រាដឹកជញ្ជូន ហើយកត្តាដូចជាការផ្លាស់ប្តូរកុងតឺន័រមិនល្អជំរុញដោយប្រយោលដល់ថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពភស្តុភារ។

លោក Gaofeng បាននិយាយថា លោកនឹងធ្វើការជាមួយនាយកដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីបន្តជំរុញសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនបន្ថែមទៀត ដោយផ្អែកលើការងារពីមុន ការគាំទ្រដើម្បីពន្លឿនការប្រគល់កុងតឺន័រ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ។

យើងនឹងគាំទ្រដល់ក្រុមហ៊ុនផលិតកុងតឺន័រក្នុងការពង្រីកសមត្ថភាពផលិតកម្ម និងពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យទីផ្សារ ដើម្បីរក្សាស្ថិរភាពតម្លៃទីផ្សារ និងផ្តល់ការគាំទ្រផ្នែកភស្តុភារកម្មដ៏រឹងមាំសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍពាណិជ្ជកម្មបរទេសប្រកបដោយស្ថិរភាព។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែធ្នូ-០៨-២០២០