ចាប់តាំងពីខែសីហាឆ្នាំនេះមក ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃការខ្វះខាតកុងតឺន័រ ការផ្ទុះធុងទឹក ការចោលកុងតឺន័រ ការលោតចូលកំពង់ផែ និងការកើនឡើងនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញបាននិងកំពុងកើតមានពាសពេញពិភពលោក ដែលមិនទាន់បានធូរស្រាលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៅឡើយ។ ឈាន​ទៅ​បញ្ជា​ទិញ​កុងតឺន័រ​តវ៉ា…

ស្ថានភាពជំងឺរាតត្បាតធ្ងន់ធ្ងរនៅលើពិភពលោកបានជះឥទ្ធិពលឥតឈប់ឈរដល់ប្រតិបត្តិការកំពង់ផែ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងកំពង់ផែមួយចំនួន។ដោយសារការកើនឡើងនៃថ្លៃប្រតិបត្តិការ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនបានចាប់ផ្តើមបន្ថែមការគិតថ្លៃផ្សេងៗដល់អ្នកដឹកជញ្ជូន បន្ថែមពីលើការកើនឡើងនៃថ្លៃដឹកជញ្ជូន។

ខាងក្រោមនេះគឺជាបណ្តុំតូចមួយនៃសេចក្តីសង្ខេបការប្រមូលថ្លៃបន្ថែមរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនមួយចំនួន សម្រាប់ជាឯកសារយោងរបស់អ្នកប៉ុណ្ណោះ។

ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូននឹងយកប្រាក់បង្វិលសងកន្លែង និងប្រាក់ពន្ធគយវិញ។

ថ្មីៗនេះ cada បានបើកការបង់ថ្លៃការធានាសងវិញម្តងទៀតនូវរង្វង់មិត្តភក្តិ។ សម្រាប់ទំនិញ SEAPRIORITY នាំចេញពីប្រទេសចិនក្នុងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាំងមូល ចាប់ផ្តើមពី ETD 2020.12.9 ប្រសិនបើ ETD តិចជាង 7 ថ្ងៃ (រួមទាំង ETD-7) និង កាប៊ីនត្រូវបានដកចេញ CMA នឹងគិតថ្លៃលុបចោលបន្ថែមចំនួន 150 ដុល្លារ/កុងតឺន័រ។

មុននេះក្រុមហ៊ុន Koryo Shipping ក៏បានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងមួយ ដើម្បីពង្រឹងការគ្រប់គ្រងទំហំដឹកជញ្ជូននៅលើផ្លូវប្រតិបត្តិការបច្ចុប្បន្នទាំងអស់។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃបង្អួចមុនពេលចេញដំណើរនៃកប៉ាល់ ទំនិញដែលមិនបានផ្ទុកដោយសារតែហេតុផលរបស់ក្រុមហ៊ុនមិនដឹកជញ្ជូននឹងត្រូវចោទប្រកាន់ពីបទខាតបង់។ នៃតម្លៃអវកាស។

ពីមុនលោក Haberot បាននិយាយថា ខ្លួននឹងកែសម្រួលថ្លៃសេវាគយចាប់ពីថ្ងៃទី 15 ខែធ្នូ ហើយនឹងយកពន្ធបន្ថែម CNY300/ កេស និង HKD300/ កេស លើទំនិញនាំចេញពីប្រទេសចិន/ហុងកុង ប្រទេសចិន។
វាត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនមួយចំនួនដូចជា TSL, SITC, HPL, Jinjiang និងម្ចាស់កប៉ាល់ជាច្រើនទៀតគិតថ្លៃចន្លោះទំនេរដោយសារតែហេតុផលមិនដឹកជញ្ជូន។ចំនួនទឹកប្រាក់ជាក់លាក់ប្រែប្រួលពី USD50/100 ទៅ USD300 យោងទៅតាមពេលវេលានៃការបិទ។

ការ​ប្រមូល​ថ្លៃ​កាប៊ីន​ដែល​បាត់​ទៅ​ថ្ងៃ​អនាគត​ក៏​អាច​នឹង​មាន​និន្នាការ​ក្លាយ​ជា​ថ្លៃ​ពិបាក​ដែរ ដូច្នេះ​សូម​មិត្ត​ភក្តិ​ត្រូវ​ត្រេកអរ!!

ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនជាច្រើនបានដាក់បន្ទុកបន្ថែមលើការកកស្ទះនៅកំពង់ផែក្នុងស្រុក

ក្រោមការដឹកជញ្ចូនខ្ពស់ ពេលនេះក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូននឹងគិតថ្លៃលើសការកកស្ទះដល់កំពង់ផែក្នុងស្រុក សហគ្រាសដឹកជញ្ជូនទំនិញពីបរទេសត្រូវយកចិត្តទុកដាក់!

ONE Ocean Network បានប្រកាសកាលពីថ្ងៃទី 23 ខែវិច្ឆិកាថា ខ្លួននឹងគិតថ្លៃបន្ថែមលើការកកស្ទះចំនួន $1,300 ក្នុងមួយកុងតឺន័រទូរទឹកកកដែលបានដឹកជញ្ជូនទៅកាន់កំពង់ផែ Xingang ក្នុងទីក្រុង Tianjin។ ថ្លៃសេវានេះនឹងចូលជាធរមាននៅថ្ងៃទី 24 ខែវិច្ឆិកាសម្រាប់ទំនិញទូរទឹកកកទាំងអស់ដែលមកដល់កំពង់ផែ Xingang ក្នុងទីក្រុង Tianjin។

មុននេះ MSC បានប្រកាសពីការគិតថ្លៃបន្ថែមចំនួន $1,500 ក្នុងមួយកេសសម្រាប់ទំនិញទូរទឹកកកពីអឺរ៉ុប កាណាដា ម៉ិកស៊ិក អាមេរិកកណ្តាល និងការាបៀន ទៅកាន់ទីក្រុងធានជីន ស៊ីងហ្គាង ចាប់ពីថ្ងៃទី 23 ខែវិច្ឆិកា (កាលបរិច្ឆេទចេញវិក័យប័ត្រ) និងចាប់ពីថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ (វិក័យប័ត្រដាក់ទំនិញ) សម្រាប់ទូរទឹកកក។ ទំនិញពីសហរដ្ឋអាមេរិក។

Cma CMA គិតថ្លៃបន្ថែមលើការកកស្ទះចំនួន $1,250 ក្នុងមួយកុងតឺន័រនៃទំនិញទូរទឹកកកពីជុំវិញពិភពលោកទៅកាន់កំពង់ផែ Xingang ក្នុងទីក្រុង Tianjin។

ការគិតថ្លៃរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀត សូមសាកសួរក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលត្រូវគ្នា។

ជាថ្មីម្តងទៀត៖ មិត្តជាទីរាប់អាន ការខ្វះខាតនៃជំនោរដឹកជញ្ជូនទំនិញក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីនេះ មិនត្រូវបានរំពឹងថានឹងរលាយបាត់ឡើយ ដើម្បីកក់ទុកការដឹកជញ្ជូនទំនិញ មិត្តភ័ក្តិត្រូវតែធ្វើការសម្រេចចិត្តជាមុន ដើម្បីរៀបចំកន្លែងកក់ទុកជាមុន។