នៅឆ្នាំ 2023 ការជួញដូររួមនៃទីផ្សារកូកាកូឡាដែលនាំចូលមានការថយចុះ ហើយការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងកូកាកូឡាដែលនាំចូលលើសតម្រូវការបានបន្តលើសពីតម្រូវការពេញមួយឆ្នាំ ដោយសារតែការមកដល់ជាបន្តបន្ទាប់នៃការបញ្ជាទិញពីឈ្មួញនាំចូល។ ដោយសារតម្លៃកូកាកូឡាក្នុងស្រុកបន្តធ្លាក់ចុះ តម្លៃកូកាកូឡាដែលនាំចូលគឺច្បាស់ជាបញ្ច្រាស់ ហើយស្តុកទំនិញនៅកំពង់ផែបានកើនឡើងដល់កម្រិតខ្ពស់ថ្មីក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2023 ប្រេងកូកាកូឡានៅកំពង់ផែបានបន្តកកកុញដោយឥតឈប់ឈរបង្កើតកំណត់ត្រាខ្ពស់។ គិតត្រឹមខែធ្នូ ឃ្លាំងស្តុកប្រេងកូកាកូឡាសរុបមាន 4.674 លានតោន កើនឡើង 2.183 លានតោន ឬ 87.64% ។

ក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2023 ការនាំចូលប្រេងកូកាកូឡាមួយចំនួនធំបានបន្តទៅដល់ទីផ្សារក្នុងស្រុក ដោយមានការនាំចូលប្រេងកូកាកូឡាសរុបចំនួន 9,685,400 តោន កើនឡើង 2,805,200 តោន ឬ 41.7%។ ក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ ជាមួយនឹងការមកដល់នៃកូកាកូឡាដែលនាំចូលក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុក ហើយភាគច្រើននៃការបញ្ជាទិញសមាគមរយៈពេលវែងដែលមានតម្លៃខ្ពស់ ដោយសារតែធនធានក្នុងស្រុកមានតម្លៃខ្ពស់មិនមានអត្ថប្រយោជន៍អ្វីឡើយ តម្រូវការធ្លាក់ចុះ។ គឺការនាំចូលកូកាកូឡាមិនល្អ ល្បឿនដឹកជញ្ជូនយឺតជាង ភាពផ្ទុយគ្នានៃការផ្គត់ផ្គង់លើសតម្រូវការក្នុងទីផ្សារ គួបផ្សំនឹងការស្ទាក់ស្ទើររបស់ពាណិជ្ជករក្នុងការលក់មានភាពរឹងមាំ ស្តុកទំនិញនៅកំពង់ផែម្តងបានកើនឡើងដល់ជាង 5.5 លានតោន។

នៅក្នុងឆមាសទីពីរនៃឆ្នាំនេះ ជាមួយនឹងការចូលយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ននៃទីផ្សារតម្រូវការក្នុងស្រុក និងការប្រែប្រួលទាបនៃតម្លៃកូកាកូឡាក្នុងស្រុក ការនាំចេញសរុបនៃកូកាកូឡាដែលនាំចូលគឺមិនល្អ ហើយសារពើភ័ណ្ឌកំពង់ផែត្រូវបានរក្សាទុកជាង 4.3 លានតោន។ នៅក្នុងត្រីមាសទី 4 ដោយសារតែតម្លៃខ្ពស់នៃកូកាកូឡាដែលនាំចូលពីខាងក្រៅ និងការបញ្ច្រាស់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៃតម្លៃមកដល់ថ្មីនៅកំពង់ផែ ការស្ទាក់ស្ទើររបស់ពាណិជ្ជករក្នុងការលក់ ហើយកូកាកូឡាក្នុងស្រុកតម្លៃទាបមួយចំនួនមានប្រតិបត្តិការកំពង់ផែ ស្តុកទំនិញនៅកំពង់ផែបានកើនឡើងម្តងទៀត។ ដល់ ៤,៦ លានតោន។ តម្រូវការទីផ្សារកូកាកូឡាដែលនាំចូលគឺមិនល្អទេ កំពង់ផែភាគខាងជើងដោយសារឥទ្ធិពលធនធានក្នុងស្រុកនៃការដឹកជញ្ជូនបានធ្លាក់ចុះ ប្រេងកូកាកូឡាមានប្រតិបត្តិការខ្ពស់រយៈពេលវែង។ នៅតាមដងទន្លេ និងនៅភាគខាងត្បូងប្រទេសចិន កូកាកូឡា pellet និង coke ឥន្ធនៈស្ពាន់ធ័រខ្ពស់មួយចំនួនត្រូវបានដឹកជញ្ជូនដោយតម្រូវការនៅខាងក្រោម ហើយឈ្មួញបានដឹកជញ្ជូនយ៉ាងសកម្មនូវស្តុកទំនិញតាមកំពង់ផែបានថយចុះបន្តិច។

ក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ តម្លៃកូកាកូឡាដែលនាំចូលបានធ្លាក់ចុះពី 2,500 យន់/តោន នៅដើមឆ្នាំមកត្រឹម 1,700 យន់/តោន តម្លៃកូកាកូឡាក្នុងស្រុកក៏បានបន្តធ្លាក់ចុះផងដែរ ការធ្លាក់ចុះនៃទីផ្សារប្រេងកូកាកូឡា ការនាំចេញសរុប។ អត្រា​ប្រេង​កូកាកូឡា​នៅ​កំពង់ផែ​បាន​ធ្លាក់​ចុះ ហើយ​បរិមាណ​ច្រក​ប្រចាំ​សប្តាហ៍​របស់​កំពង់ផែ​សំខាន់​មាន​ប្រហែល​ពី 100,000 ទៅ 300,000 តោន។ នៅក្នុងឆមាសទីពីរនៃឆ្នាំនេះ ជាមួយនឹងការមកដល់នៃកូកាកូឡាដែលនាំចូលក្នុងតម្លៃទាបនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុក ការនាំចេញកូកាកូឡាមានតម្លៃថោកសមរម្យ ហើយការនាំចេញប្រេងកូកាកូឡាប្រចាំសប្តាហ៍នៅតាមកំពង់ផែសំខាន់ៗបានកើនឡើងដល់ប្រហែល 420,000 តោន ប៉ុន្តែប្រេងឥន្ធនៈដែលនាំចូល តម្លៃ​កូកាកូឡា​បាន​ជំរុញ​ឱ្យ​មាន​ការ​រក្សា​ទុក​ជារួម​នៅ​កម្រិត 1500 យន់​ក្នុង​មួយ​តោន។

ការព្យាករណ៍ទីផ្សារអនាគត៖

ក្នុងខែមករា ទីផ្សារប្រេងកូកាកូឡាក្នុងស្រុកកំពុងមានការជួញដូរយ៉ាងល្អ ហើយតម្លៃប្រតិបត្តិការបានជំរុញបរិមាណប្រេងកូកាកូឡាដែលបានចុះហត្ថលេខានៅកំពង់ផែ។ គិតត្រឹមពាក់កណ្តាលខែមករា បរិមាណប្រេងកូកាកូឡាប្រចាំសប្តាហ៍នៅកំពង់ផែឈានដល់ប្រហែល 310,000 តោន ហើយសារពើភ័ណ្ឌប្រេងកូកាកូឡាបានធ្លាក់ចុះមកនៅត្រឹមប្រហែល 4,5 លានតោន។ ព័ត៌មាន Longhong បានដឹងថាបរិមាណប្រេងកូកាកូឡាដែលរំពឹងថានឹងមកដល់ហុងកុងក្នុងត្រីមាសទី 1 ត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង ហើយរងផលប៉ះពាល់ដោយព្រឹត្តិការណ៍អន្តរជាតិ ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវមួយចំនួនត្រូវបានបិទ ការចំណាយបន្ថែមដូចជាថ្លៃឈ្នួលដឹកជញ្ជូនកូកាកូឡាដែលនាំចូល និងពេលវេលាដឹកជញ្ជូនបានកើនឡើង ហើយ តម្លៃនៃចានខាងក្រៅ កូកាកូឡា បន្តកើនឡើង។

គេរំពឹងថានៅចុងខែមករា ភាគច្រើននៃកំពង់ផែប្រេងកូកាកូឡានឹងដំណើរការបរិមាណកិច្ចសន្យាបញ្ជាទិញ ហើយសារពើភ័ណ្ឌនៅកំពង់ផែនឹងបន្តធ្លាក់ចុះបន្តិចម្តងៗ ដោយសារការថយចុះនៃបរិមាណប្រេងកូកាកូឡាដែលនាំចូល។