ដោយសារព្រិលធ្លាក់នៅតំបន់ភាគច្រើននៃភាគខាងជើង ការបិទទីផ្សារថ្មីៗនេះបានចាប់ផ្តើមត្រជាក់ ហើយការប្រមូលផ្តុំសម្ពាធថ្មីរបស់រោងចក្របានធ្វើឱ្យតម្លៃធ្លាក់ចុះ ហើយតម្លៃនៃការកាត់បន្ថយជុំនេះបានកើនឡើងជាលំដាប់ ហើយការផ្គត់ផ្គង់ចំណតរថយន្តរបស់សហគ្រាសខ្យល់ និងក្បាលក្នុងស្រុកហាក់ដូចជាមិនផ្តល់ឱ្យទីផ្សារនូវការលើកទឹកចិត្តជាក់លាក់ណាមួយដើម្បីឡើងថ្លៃនោះទេ ហើយឧស្សាហកម្មខាងក្រោមកំពុងរក្សាតម្លៃទីផ្សារឱ្យធ្លាក់ចុះឥតឈប់ឈរ ហើយបាតទីផ្សារស្ថិតនៅក្រោមបាតបន្តិចម្តងៗ។ នៅក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការខ្សោយ រោងចក្រ និងពាណិជ្ជករក៏បានចាប់ផ្តើមលេងហ្គេមផងដែរ។
រហូតដល់ថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ សហគ្រាសអ៊ុយរ៉េក្នុងស្រុកស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធក្នុងការកាត់បន្ថយតម្លៃចរចា ការបញ្ចុះតម្លៃគឺធំជាងនៅផ្នែកខាងក្រោម ហើយពាណិជ្ជករទាក់ទាញការខិតខំប្រឹងប្រែងបន្ថែមទៀតដើម្បីទិញ ដែលក្នុងនោះតម្លៃប្រតិបត្តិការរោងចក្រសហគ្រាសហឺណានប្រហែល 2350-2380 យន់/តោន តម្លៃប្រតិបត្តិការទីផ្សារលីនយីប្រហែល 2440-2450 យន់/តោន ប្រតិបត្តិការសំខាន់ៗក្នុងតំបន់មានសញ្ញាច្បាស់លាស់នៃល្អ ការគាំទ្រផ្នែកខាងក្រោមរយៈពេលខ្លីបានលេចចេញជាបណ្តើរៗ តើទីផ្សារអាចបំបែកទឹកកកបានដោយជោគជ័យទេ?
ការផ្គត់ផ្គង់កន្លែងចតរថយន្តដែលបានដំឡើងមានការថយចុះ ហើយតម្រូវការមានកម្រិតថេរ
ក្រោមការចុះចតបន្តិចម្តងៗនៃផែនការថែទាំរបស់សហគ្រាសឧស្ម័នដំបូងៗ ការធ្លាក់ចុះដែលរង់ចាំជាយូរមកហើយរបស់ក្រុមហ៊ុន Nissan ទីបំផុតបានសម្រេច ដោយគិតត្រឹមថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ទិន្នផលប្រចាំថ្ងៃរបស់ឧស្សាហកម្មអ៊ុយរ៉េមានចំនួន 161,800 តោន ថយចុះ 0.68 លានតោនពីថ្ងៃធ្វើការមុន កើនឡើង 14,800 តោនពីរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ទោះបីជាការធ្លាក់ចុះនៅក្នុងផ្នែកផ្គត់ផ្គង់បានបន្ធូរបន្ថយភាពតានតឹងនៃទីផ្សារក្នុងរយៈពេលខ្លីក៏ដោយ ក៏មិនមានផលប៉ះពាល់ជាក់ស្តែងលើអំណាចគាំទ្រតម្លៃនៅពេលនេះដែរ។ ទីមួយ ទោះបីជាផ្នែកផ្គត់ផ្គង់បានធ្លាក់ចុះនៅពេលនេះក៏ដោយ វានៅតែស្ថិតក្នុងកម្រិតខ្ពស់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំមុន ហើយទីពីរ ដោយសារតែការចេញផ្សាយព័ត៌មានថែទាំរបស់សហគ្រាសឧស្ម័នដំបូងៗ ឧស្សាហកម្មនេះបានរំលាយចំណុចកំណើនវិជ្ជមានជាមុន ដូច្នេះទីផ្សារនៅតែមានការប្រុងប្រយ័ត្ន។ ទោះបីជាសហគ្រាសជីសមាសធាតុកំពុងស្ថិតក្នុងរដូវផលិតកម្មក៏ដោយ ដោយសារតែថ្លៃដើម និងសម្ពាធតែមួយក្រោមផែនការផលិតកម្មបានចាប់ផ្តើមថយចុះ រោងចក្រជីសមាសធាតុក្នុងតំបន់មួយចំនួនបានចាប់ផ្តើមមានផែនការចតរថយន្ត ការបំពេញបន្ថែមជាដំណាក់កាលភាគច្រើនផ្អែកលើតម្រូវការ ការអនុវត្តតម្រូវការពិបាកគាំទ្រតម្លៃឱ្យបន្តកើនឡើង។
ទោះបីជាស្តុកបានកកកុញក៏ដោយ ការផ្គត់ផ្គង់ភ្លាមៗទាំងមូលអាចគ្រប់គ្រងបាន
ទិន្នន័យស្តុកពីរយៈពេលថ្មីៗនេះបង្ហាញថា ស្តុកសហគ្រាសអ៊ុយរ៉េក្នុងស្រុកបច្ចុប្បន្នមាននិន្នាការកើនឡើងយឺត ប៉ុន្តែដោយសារតែស្តុកទំនិញខាងក្រោម និងស្តុកសង្គមមានកម្រិតទាប ដូច្នេះនៅពេលដែលរោងចក្របង្កើនការកាត់បន្ថយតម្លៃ ការផ្ទេរស្តុកបានចាប់ផ្តើមបង្កើនល្បឿន។ ឧទាហរណ៍ រលកនៃនិន្នាការទីផ្សារនេះ ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយអាកាសធាតុភ្លៀង និងព្រិលធ្លាក់កាលពីប៉ុន្មានថ្ងៃមុន នៅតំបន់ភាគខាងជើងភាគច្រើន លំហូររោងចក្រមិនគ្រប់គ្រាន់ ហើយស្តុកកំពុងបង្ហាញពីនិន្នាការកើនឡើង ប៉ុន្តែការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃតម្លៃបានទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍កាន់តែច្រើនទៅលើការទិញទំនិញខាងក្រោម ហើយក៏បានបន្ធូរបន្ថយសម្ពាធលើការកើនឡើងនៃស្តុករោងចក្រក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយ ហើយស្តុកបច្ចុប្បន្ននៅតែស្ថិតក្នុងកម្រិតទាបបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។

ជារួម ទោះបីជាការកាត់បន្ថយតម្លៃបានកើនឡើងក៏ដោយ ការចាប់អារម្មណ៍ទិញរបស់ឧស្សាហកម្មបានកើនឡើងក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយ ប៉ុន្តែតម្លៃទិញភាគច្រើនទាប ហើយភាពធន់នៃតម្លៃខ្ពស់នៅតែមាន។ ក្នុងរយៈពេលខ្លី សម្ពាធនៃការបញ្ជាទិញពីរោងចក្រថ្មីកំពុងកើនឡើង ទោះបីជាការកាត់បន្ថយតម្លៃមានកម្រិតក្រោមការគាំទ្រពីការអភិវឌ្ឍក៏ដោយ ប៉ុន្តែទីផ្សារខ្វះសមត្ថភាពក្នុងការបន្តតាមដាន ហើយតម្លៃទាបមួយចំនួនកំពុងកើនឡើងជាលំដាប់ ហើយទីផ្សារមានសញ្ញានៃភាពជាប់គាំងកាន់តែច្រើនមុនពេលមិនមានដំណឹងល្អជាក់ស្តែង។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២២ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៣




