នៅល្ងាចថ្ងៃទី 25 ខែកក្កដា ប្រទេសឥណ្ឌាបានចេញផ្សាយការដេញថ្លៃការនាំចូលអ៊ុយរ៉េជុំថ្មី ដែលទីបំផុតបានធ្វើឱ្យតម្លៃធ្លាក់ចុះ បន្ទាប់ពីមានការវិលជុំជិតកន្លះខែ។ អ្នក​ដេញថ្លៃ​សរុប​២៣​នាក់ ការផ្គត់ផ្គង់​សរុប​៣.៣៨២.៥០០​តោន ការផ្គត់ផ្គង់​កាន់តែ​គ្រប់គ្រាន់​។ តម្លៃ CFR ទាបបំផុតនៅ East Coast គឺ $396/ton ហើយតម្លៃ CFR ទាបបំផុតនៅ West Coast គឺ $399/ton។ ពីតម្លៃតែម្នាក់ឯង អារម្មណ៍ផ្ទាល់ខ្លួននៅតែមិនអីទេ។

ទីមួយគ្រាន់តែបញ្ច្រាសតម្លៃនៅក្នុងប្រទេសចិន ការដឹកជញ្ជូនទំនិញពីប្រទេសចិនទៅកាន់ឆ្នេរខាងកើតគឺ 16-17 ដុល្លារ/តោន ប្រាក់ចំណេញរបស់ឈ្មួញត្រូវបានដកចេញ។ល។ និងការប៉ាន់ប្រមាណរបស់ប្រទេសចិន FOB365-370 ដុល្លារ/តោន យោងតែប៉ុណ្ណោះ)។ បន្ទាប់មកគណនាតម្លៃរោងចក្រក្នុងស្រុក ដោយយកតំបន់ Shandong ជាឧទាហរណ៍ ដោយមិនរាប់បញ្ចូលកំពង់ផែផ្សេងៗ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ ការចំណាយផ្សេងទៀតត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានថាមិនលើសពី 200 យន់/តោន ហើយចាក់ចេញពីរោងចក្រប្រហែល 2450-2500 យន់/តោន។ គិតត្រឹមថ្ងៃទី 9 ខែសីហា ប្រតិបត្តិការរបស់រោងចក្រសំខាន់នៅក្នុងតំបន់ Shandong 2400-2490 យន់/តោន តម្លៃគ្រាន់តែគ្របដណ្តប់ជួរនេះ។

ប៉ុន្តែតម្លៃមិនអាចនិយាយបានថាស្មើរនឹងក្នុងស្រុកនោះទេ ប៉ុន្តែចាប់តាំងពីចុងខែកក្កដាមក ឥរិយាបទនៃការចរចារទិញទំនិញភាគច្រើនគឺទាបជាងតម្លៃនេះ ដូច្នេះវាក៏ជាដំណឹងដ៏ល្អមួយសម្រាប់ប្រទេសផងដែរ។ ដូច្នេះ តើ​ទីផ្សារ​ក្នុង​ស្រុក​គួរ​អភិវឌ្ឍ​បែប​ណា​បន្ទាប់​?

សូមក្រឡេកមើលចំនួននៃការដេញថ្លៃ

យោងតាមស្ថិតិនៃគ្រប់ទិដ្ឋភាពទាំងអស់នៃទីផ្សារ ការផ្គត់ផ្គង់ទំនិញសម្រាប់ស្តង់ដារបោះពុម្ពនាពេលបច្ចុប្បន្នមានតិចជាងបីសែនតោន និងច្រើនជាងប្រាំពីររយពាន់តោន ដែលមានទាំងនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនផលិត ឬនៅក្នុងកំពង់ផែ ឬនៅក្នុង ឃ្លាំងសង្គម ឬមានការបញ្ជាទិញទទេមួយចំនួន។ ប្រសិនបើទាំងអស់អាចចេញទៅក្រៅបាន ហើយថែមទាំងត្រូវការតម្រូវការលទ្ធកម្មថ្មីទៀតនោះ សម្រាប់ក្នុងស្រុកនៅចុងខែកញ្ញា ក៏អាចលេចចេញនូវការគាំទ្រថ្មី រួមជាមួយនឹងទីផ្សារល្អក្នុងស្រុកផ្សេងទៀតផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើបរិមាណនៃការចូលរួមមិនបានបំពេញតាមការរំពឹងទុក វាអាចមានកម្រិតជាក់លាក់នៃផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានក្នុងរយៈពេលខ្លី បន្ទាប់ពីទាំងអស់ មូលដ្ឋានគ្រឹះក្នុងស្រុកបច្ចុប្បន្នខ្សោយ។

រង់ចាំពេលវេលាដើម្បីនាំយកតម្រូវការ

ពិតណាស់តម្លៃគឺសន្ធឹកសន្ធាប់ ការនាំចេញក្នុងស្រុកអាចជាព័ត៌មានល្អមួយចំនួនធំ ប៉ុន្តែចាប់ពីខែកក្កដាមកដល់បច្ចុប្បន្ន តួនាទីវិជ្ជមានត្រូវបានរំលាយភាគច្រើន ដោយការបញ្ជាទិញនាំចេញម្តងមួយៗ រង់ចាំការដឹកជញ្ជូនក្នុងដំណើរការ។ បន្ទាប់​មក​នឹង​មាន​ការ​បញ្ជូន​បន្ត​តាម​តម្រូវ​ការ​ក្នុង​ស្រុក។

បើនិយាយពីកសិកម្មវិញ ទីផ្សារជីរដូវស្លឹកឈើជ្រុះក្នុងខែកញ្ញា និងតុលា នឹងមានតម្រូវការជីតិចតួចនៅក្នុងតំបន់មេ។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃឧស្សាហកម្មការផលិតចានជាមួយនឹងការបញ្ចប់នៃអាកាសធាតុក្តៅនិងភ្លៀងនៅរដូវក្តៅការមកដល់នៃមាសនិងប្រាក់ផលិតកម្មនឹងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងហើយតម្រូវការអ៊ុយអាចកើនឡើងផងដែរ; តម្រូវការឧស្សាហកម្មធំមួយទៀត ជីផ្សំឡើងថ្លៃ សំដៅលើឆ្នាំមុនៗ យ៉ាងហោចណាស់ក៏មួយខែនៃទិន្នផលខ្ពស់ដែរ ឆ្នាំនេះ ដោយសារតម្លៃអ៊ុយរ៉េមានហានិភ័យខ្ពស់ និន្នាការមិនស្ថិតស្ថេរ ការផលិតជីផ្សំត្រូវបានពន្យារពេល បើធៀបនឹងឆ្នាំមុន។ អ៊ុយ ថ្វីត្បិតតែមានឥរិយាបទការទិញថ្មីៗនេះទាបក៏ពិតមែន ប៉ុន្តែសារពើភ័ណ្ឌអ៊ុយរ៉ាទាំងមូលនៅតែមានកម្រិតទាប។ ដូច្នេះ ជាមួយនឹងការឆ្លងកាត់នៃពេលវេលា វដ្តរដូវកំពុងខិតជិតមកដល់ ហើយតម្រូវការឧស្សាហកម្ម និងកសិកម្មត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងដែលនឹងគាំទ្រទីផ្សារជាដំណាក់កាល។

តាមដានអថេរផ្គត់ផ្គង់

ការនាំចេញកំពុងឈានដល់ទីបញ្ចប់ ហើយតម្រូវការក្នុងស្រុកនឹងត្រូវការពេលវេលាដើម្បីនាំមកនូវ ដូច្នេះវាអាស្រ័យលើការផ្លាស់ប្តូរការផ្គត់ផ្គង់។ តម្លៃបន្តខ្ពស់នាំមកនូវប្រតិបត្តិការ Nissan កម្រិតខ្ពស់ ហើយក្រុមហ៊ុនថែទាំដែលបានគ្រោងទុកជាច្រើនបានពន្យារពេលការថែទាំម្តងហើយម្តងទៀត ដូច្នេះទិន្នផលប្រចាំថ្ងៃបានដំណើរការជាង 170,000 តោន ដែលស្មើនឹង 140,000 តោនក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា ហើយ ទិន្នផលប្រចាំថ្ងៃគឺ 20-30,000 តោន ដែលក៏ធ្វើឱ្យមានការរៀបចំគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការនាំចេញផងដែរ។ ផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមាននៃការផ្គត់ផ្គង់គ្រប់គ្រាន់តែងតែកើតមាន ប៉ុន្តែរឿងបន្ទាប់ដែលយើងត្រូវយកចិត្តទុកដាក់គឺពេលវេលាសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនថែទាំដែលបានគ្រោងទុកដើម្បីពន្យារពេលចំណត ហើយបន្ទាប់មកពេលវេលាសម្រាប់សមត្ថភាពផលិតថ្មីចំនួនបីដែលត្រូវដាក់ឱ្យដំណើរការនៅក្នុងខែសីហា និង ខែកញ្ញាដែលនឹងប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ការផ្លាស់ប្តូរទំហំនៃការផ្គត់ផ្គង់។

តារាងចំណាត់ថ្នាក់ក្រុមហ៊ុន Nissan ឧស្សាហកម្មអ៊ុយរបស់ប្រទេសចិន

ដូច្នេះការវិភាគដ៏ទូលំទូលាយការបន្តវិជ្ជមាននៃស្លាកបោះពុម្ពប៉ុន្តែក៏ចំនួននៃការចុះចតនៃការចាប់ផ្ដើមផ្សេងទៀត។ ទោះបីជាមានការកើនឡើងជាក់លាក់នៃតម្រូវការក្នុងស្រុកត្រូវបានរំពឹងទុក ប៉ុន្តែសមត្ថភាពក្នុងការដេញតាមកម្រិតខ្ពស់នៅមានកម្រិត ក្រោមឥទ្ធិពលដែលមើលឃើញនៃការផ្គត់ផ្គង់គ្រប់គ្រាន់ ទីផ្សារអ៊ុយរ៉េក្នុងស្រុកនឹងនៅតែត្រឡប់ទៅរកតក្កវិជ្ជាមូលដ្ឋានពីផលប៉ះពាល់នៃការនាំចេញ។ នៅក្រោមតួនាទីនៃការនាំចេញ ការដឹកជញ្ជូន កំពង់ផែ តម្រូវការ ការផ្គត់ផ្គង់ជាដើម ទីផ្សារដំណាក់កាលនៅតែបន្ត ប៉ុន្តែនិន្នាការរយៈពេលវែងនៅតែលំអៀងទៅនឹងប្រូបាប៊ីលីតេទាប។