ព័ត៌មាន

ទីផ្សារអឺរ៉ុបនៅតែខ្ពស់ និងប្រែប្រួលនៅសប្តាហ៍នេះ ហើយស្ថានភាពនៅមជ្ឈិមបូព៌ាបានបង្ខំឱ្យក្រុមហ៊ុន Chevron បិទវាលឧស្ម័ននៅឯនាយសមុទ្ររបស់ខ្លួននៅក្នុងប្រទេសស៊ីរី ហើយទីផ្សារនៅតែបន្តភ័យស្លន់ស្លោ ប៉ុន្តែតម្លៃនាពេលអនាគតរបស់ TTF ខ្ពស់ និងប្រែប្រួលដោយសារតែការផ្គត់ផ្គង់លើសតម្រូវការទីផ្សារបច្ចុប្បន្ន។

នៅសហរដ្ឋអាមេរិក ដោយសារតែតម្រូវការយឺត និងការចុះខ្សោយនៃការភ័យស្លន់ស្លោ ការនាំចេញឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (LNG) របស់សហរដ្ឋអាមេរិកបានធ្លាក់ចុះនៅសប្តាហ៍នេះ ការនាំចេញបានថយចុះ ហើយការផ្គត់ផ្គង់ឧស្ម័នឆៅពីស្ថានីយនាំចេញបានចុះខ្សោយ ប៉ុន្តែដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរកិច្ចសន្យាអនាគត NG ក្នុងខែនេះ តម្លៃឧស្ម័នធម្មជាតិនៅសហរដ្ឋអាមេរិកបានកើនឡើង។

ក) ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃទីផ្សារ

គិតត្រឹមថ្ងៃទី 24 ខែតុលា តម្លៃអនាគតឧស្ម័នធម្មជាតិ Henry Port (NG) របស់សហរដ្ឋអាមេរិកគឺ 3.322 ដុល្លារអាមេរិក/លាន British Thermal បើប្រៀបធៀបទៅនឹងវដ្តមុន (10.17) បានកើនឡើង 0.243 ដុល្លារអាមេរិក/លាន British Thermal កើនឡើង 7.89%; តម្លៃអនាគតឧស្ម័នធម្មជាតិហូឡង់ (TTF) គឺ 15.304 ដុល្លារ/mmBTU កើនឡើង 0.114 ដុល្លារ/mmBTU ពីវដ្តមុន (10.17) ឬ 0.75%។

នៅសហរដ្ឋអាមេរិក តម្លៃកិច្ចសន្យាអនាគត Henry Port (NG) របស់សហរដ្ឋអាមេរិកបានបង្ហាញពីនិន្នាការងើបឡើងវិញបន្ទាប់ពីការធ្លាក់ចុះជារួមក្នុងសប្តាហ៍នេះ តម្លៃកិច្ចសន្យាអនាគតឧស្ម័នធម្មជាតិរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកបានបង្ហាញពីនិន្នាការធ្លាក់ចុះក្នុងសប្តាហ៍នេះ ប៉ុន្តែដោយសារតែផលប៉ះពាល់នៃការផ្លាស់ប្តូរកិច្ចសន្យា តម្លៃកិច្ចសន្យាអនាគត NG បានកើនឡើង។

នៅផ្នែកនាំចេញ ការនាំចេញឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (LNG) របស់សហរដ្ឋអាមេរិកបានធ្លាក់ចុះនៅសប្តាហ៍នេះ ដោយសារតែតម្រូវការយឺត និងការភ័យស្លន់ស្លោថយចុះ ហើយការនាំចេញក៏បានថយចុះផងដែរ។

តាមទស្សនៈបច្ចេកទេស កិច្ចសន្យាអនាគត Henry Port (NG) របស់សហរដ្ឋអាមេរិក គឺជាស្ថានភាពទាបដែលត្រូវកើនឡើង តម្លៃកិច្ចសន្យាអនាគត Henry Port (NG) របស់សហរដ្ឋអាមេរិក ឈានដល់ 3.34 ដុល្លារអាមេរិក/លានដុល្លារអាមេរិក ជិតដល់កម្រិតទាបបំផុតរបស់អង់គ្លេសហើយ កម្រិតទាបរបស់ KDJ ហៀបនឹងកើនឡើងពីចំណុចបំបែក សញ្ញា MACD ធ្លាក់ចុះក្រោមសូន្យ ការធ្លាក់ចុះបានឈប់ហើយ តម្លៃកិច្ចសន្យាអនាគត Henry Port (NG) របស់សហរដ្ឋអាមេរិក នៅសប្តាហ៍នេះបានបង្ហាញពីនិន្នាការងើបឡើងវិញធ្លាក់ចុះ។

នៅអឺរ៉ុប ស្តុកប្រេងនៅទីផ្សារអឺរ៉ុបបានបន្តកើនឡើង នេះបើយោងតាមទិន្នន័យរបស់សមាគមហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឧស្ម័នធម្មជាតិអឺរ៉ុប ដែលបង្ហាញថា គិតត្រឹមថ្ងៃទី 23 ខែតុលា ស្តុកប្រេងសរុបនៅអឺរ៉ុបមានចំនួន 1123Twh ដោយមានចំណែកសមត្ថភាព 98.63% កើនឡើង 0.05% ធៀបនឹងថ្ងៃមុន និងការកើនឡើងជាលំដាប់នៃស្តុកប្រេង។

ទីផ្សារអឺរ៉ុបនៅតែខ្ពស់ និងប្រែប្រួលនៅសប្តាហ៍នេះ ហើយស្ថានភាពនៅមជ្ឈិមបូព៌ាបានបង្ខំឱ្យក្រុមហ៊ុន Chevron បិទវាលឧស្ម័ននៅឯនាយសមុទ្ររបស់ខ្លួននៅក្នុងប្រទេសស៊ីរី ហើយទីផ្សារនៅតែបន្តភ័យស្លន់ស្លោ ប៉ុន្តែតម្លៃនាពេលអនាគតរបស់ TTF ខ្ពស់ និងប្រែប្រួលដោយសារតែការផ្គត់ផ្គង់លើសតម្រូវការទីផ្សារបច្ចុប្បន្ន។

គិតត្រឹមថ្ងៃទី 24 ខែតុលា តម្លៃឧស្ម័នធម្មជាតិ Port Henry (HH) របស់សហរដ្ឋអាមេរិកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានតម្លៃ 2.95 ដុល្លារ / mmBTU កើនឡើង 0.01 ដុល្លារ / mmBTU ពីត្រីមាសមុន (10.17) ដែលជាការកើនឡើង 0.34%។ តម្លៃឧស្ម័នធម្មជាតិកាណាដា (AECO) គឺ 1.818 ដុល្លារ / mmBTU កើនឡើង 0.1 ដុល្លារ / mmBTU ពីខែមុន (10.17) ដែលជាការកើនឡើង 5.83%។

ក្រុមហ៊ុន Henry Port Natural Gas (HH) រំពឹងថាតម្លៃលក់ភ្លាមៗនឹងនៅតែមានស្ថេរភាព ការនាំចេញឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (LNG) បានធ្លាក់ចុះ តម្រូវការទីផ្សារអ្នកប្រើប្រាស់សំខាន់ៗនៅខាងក្រៅតំបន់នឹងនៅតែមានស្ថេរភាព គ្មានការគាំទ្រវិជ្ជមានជាក់ស្តែងទេ ក្រុមហ៊ុន Henry Port Natural Gas (HH) ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងរក្សាតម្លៃលក់ភ្លាមៗឱ្យមានស្ថេរភាព។

គិតត្រឹមថ្ងៃទី 24 ខែតុលា តម្លៃ​មកដល់​ភ្លាមៗ​នៅ​អាស៊ី​ឦសាន​នៃ​ប្រទេស​ចិន (DES) គឺ 17.25 ដុល្លារ / លាន BTU កើនឡើង 0.875 ដុល្លារ / លាន BTU ពីត្រីមាសមុន (10.17) ដែលកើនឡើង 5.34%; តម្លៃ​មកដល់​ភ្លាមៗ TTF គឺ 14.955 ដុល្លារ / mmBTU កើនឡើង 0.898 ដុល្លារ / mmBTU ពីត្រីមាសមុន (10.17) ដែលកើនឡើង 6.39%។

តម្លៃទំនិញប្រើប្រាស់សំខាន់ៗកំពុងកើនឡើង និន្នាការនៃការភ័យស្លន់ស្លោរបស់អ្នកប្រើប្រាស់សំខាន់ៗបច្ចុប្បន្នពោរពេញដោយផ្នត់គំនិតនៃការរំពឹងទុកទីផ្សារខ្លាំង អ្នកលក់នៅខាងលើលក់ក្នុងតម្លៃខ្ពស់ ដែលជំរុញឱ្យតម្លៃទំនិញប្រើប្រាស់សំខាន់ៗកើនឡើង។

ខ) សារពើភ័ណ្ឌ

សម្រាប់សប្តាហ៍ដែលបានបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 13 ខែតុលា យោងតាមទីភ្នាក់ងារថាមពលសហរដ្ឋអាមេរិក ស្តុកឧស្ម័នធម្មជាតិរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកមានចំនួន 3,626 ពាន់លានហ្វីតគូប កើនឡើង 97 ពាន់លានហ្វីតគូប ឬ 2.8%។ ស្តុកមានចំនួន 3,000 ហ្វីតគូប ឬ 9.0% ខ្ពស់ជាងឆ្នាំមុន។ នោះគឺ 175 ពាន់លានហ្វីតគូប ឬ 5.1% លើសពីមធ្យមភាគប្រាំឆ្នាំ។

យោងតាមសមាគមហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឧស្ម័នអឺរ៉ុប សម្រាប់សប្តាហ៍ដែលបានបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី១៣ ខែតុលា ស្តុកឧស្ម័នអឺរ៉ុបមានចំនួន ៣.៩២៦,២៧១ ពាន់លានហ្វីតគូប កើនឡើង ៤៣,៣៤ ពាន់លានហ្វីតគូប ឬ ១,១២% ពីសប្តាហ៍មុន។ ស្តុកមានចំនួន ៣១៩,២៨៧ ពាន់លានហ្វីតគូប ឬ ៨,៨៥% ខ្ពស់ជាងមួយឆ្នាំមុន។

សប្តាហ៍នេះ ស្តុកឧស្ម័នធម្មជាតិរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកបានកើនឡើងជាលំដាប់ ដោយសារតែតម្លៃលក់ភ្លាមៗខ្ពស់ ដែលនាំឱ្យអ្នកនាំចូលមានអាកប្បកិរិយារង់ចាំមើលកាន់តែច្រើន តម្រូវការទិញភ្លាមៗរបស់ទីផ្សារអ្នកប្រើប្រាស់សំខាន់ៗបានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង អត្រាកំណើនស្តុករបស់សហរដ្ឋអាមេរិកបានកើនឡើង។ ស្តុកនៅអឺរ៉ុបបានកើនឡើងជាលំដាប់ ឥឡូវនេះកើនឡើងដល់ជិត 98% ហើយការធ្លាក់ចុះនៃកំណើនស្តុកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងថយចុះនៅពេលអនាគត។

គ) ការនាំចូល និងនាំចេញសារធាតុរាវ

សហរដ្ឋអាមេរិកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងនាំចូល 0 ម៉ែត្រគូបនៅក្នុងវដ្តនេះ (10.23-10.29); សហរដ្ឋអាមេរិកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងនាំចេញចំនួន 3,900,000 ម៉ែត្រគូប ដែលទាបជាង 4.88% នៃបរិមាណនាំចេញជាក់ស្តែងចំនួន 410,000,000 ម៉ែត្រគូបនៅក្នុងវដ្តមុន។

បច្ចុប្បន្ននេះ តម្រូវការខ្សោយនៅក្នុងទីផ្សារអ្នកប្រើប្រាស់សំខាន់ និងស្តុកខ្ពស់បាននាំឱ្យមានការធ្លាក់ចុះនៃការនាំចេញឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (LNG) របស់សហរដ្ឋអាមេរិក។

ក) ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃទីផ្សារ

គិតត្រឹមថ្ងៃទី ២៥ ខែតុលា តម្លៃស្ថានីយឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (LNG) គឺ ៥.២៦៨ យន់/តោន កើនឡើង ៧% ពីសប្តាហ៍មុន ធ្លាក់ចុះ ៣២.៤៥% បើធៀបនឹងឆ្នាំមុន។ តម្លៃនៃតំបន់ផលិតសំខាន់គឺ ៤.៧៧២ យន់/តោន កើនឡើង ៨.៥៣% ពីសប្តាហ៍មុន និងធ្លាក់ចុះ ២៧.៤៣% បើធៀបនឹងឆ្នាំមុន។

តម្លៃ​ប្រេង​នៅ​ខ្សែ​ទឹក​បង្ហាញ​ពី​និន្នាការ​កើនឡើង។ ដោយសារ​តែ​តម្លៃ​រោងចក្រ​ប្រេង​នៅ​ភាគ​ពាយ័ព្យ​កើនឡើង និង​តម្លៃ​ប្រេង​នៅ​លើ​សមុទ្រ​ខ្ពស់ តម្លៃ​ប្រេង​នៅ​ខ្សែ​ទឹក​កើនឡើង ហើយ​ការ​ដឹកជញ្ជូន​ត្រូវ​បាន​ជំរុញ​ដោយ​តម្លៃ​ដឹកជញ្ជូន​កើនឡើង។

គិតត្រឹមថ្ងៃទី ២៥ ខែតុលា តម្លៃជាមធ្យមនៃឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (LNG) ដែលទទួលបានទូទាំងប្រទេសគឺ ៥២០៨ យន់/តោន កើនឡើង ៧,២៣% ពីសប្តាហ៍មុន និងធ្លាក់ចុះ ២៨,១២% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ ធនធាននៅខ្សែទឹកខាងលើត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយថ្លៃដើមនៃការដឹកជញ្ជូន ដែលជំរុញឱ្យទីផ្សារទទួលបានតម្លៃទំនិញកាន់តែខ្ពស់។

គិតត្រឹមថ្ងៃទី 24 ខែតុលា ស្តុកសរុបនៃរោងចក្រឧស្ម័នធម្មជាតិរាវក្នុងស្រុកមានចំនួន 328,300 តោននៅថ្ងៃដដែល ដែលធ្លាក់ចុះ 14.84% ពីរយៈពេលមុន។ ដោយសារតែរោងចក្រខាងលើបានដំឡើងថ្លៃជាបន្តបន្ទាប់ និងលក់ទំនិញចេញ ការលក់ធនធានដំបូងមានភាពរលូនជាងមុន ដែលនាំឱ្យមានការធ្លាក់ចុះនៃស្តុក។

ខ) ការផ្គត់ផ្គង់

សប្តាហ៍នេះ (10.19-10.25) ទិន្នន័យស្រាវជ្រាវអត្រាប្រតិបត្តិការរបស់រោងចក្រឧស្ម័នធម្មជាតិរាវក្នុងស្រុកចំនួន 236 បង្ហាញថា ការផលិតជាក់ស្តែងចំនួន 742.94 លានម៉ែត្រការ៉េ អត្រាប្រតិបត្តិការថ្ងៃពុធនេះ 64.6% មានស្ថេរភាពកាលពីសប្តាហ៍មុន។ អត្រាប្រតិបត្តិការសមត្ថភាពជាក់ស្តែងថ្ងៃពុធនេះ 67.64% កើនឡើង 0.01 ភាគរយពីសប្តាហ៍មុន។ ចំនួនរោងចក្រថ្មីសម្រាប់ថែទាំ និងបិទគឺ 1 ដែលមានសមត្ថភាពសរុប 700,000 ម៉ែត្រគូប/ថ្ងៃ; ចំនួនរោងចក្រដែលទើបបើកដំណើរការឡើងវិញគឺ 0 ដែលមានសមត្ថភាពសរុប 0 លានម៉ែត្រការ៉េ/ថ្ងៃ។ (ចំណាំ៖ សមត្ថភាពទំនេរត្រូវបានកំណត់ថាជាការផលិតដែលត្រូវបានបញ្ឈប់អស់រយៈពេលជាង 2 ឆ្នាំ។ សមត្ថភាពជាក់ស្តែងសំដៅទៅលើសមត្ថភាពឧស្ម័នធម្មជាតិរាវបន្ទាប់ពីមិនរាប់បញ្ចូលសមត្ថភាពទំនេរ។ សមត្ថភាពផលិតឧស្ម័នធម្មជាតិរាវក្នុងស្រុកសរុបគឺ 163.05 លានម៉ែត្រគូប/ថ្ងៃ ជាមួយនឹងការបិទរយៈពេលវែងចំនួន 28 សមត្ថភាពទំនេរ 7.29 លានម៉ែត្រគូប/ថ្ងៃ និងសមត្ថភាពជាក់ស្តែង 155.76 លានម៉ែត្រគូប/ថ្ងៃ។)

ទាក់ទងនឹងសារធាតុរាវសមុទ្រ នាវាដឹកជញ្ជូនឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (LNG) សរុបចំនួន ២០ គ្រឿងត្រូវបានទទួលនៅស្ថានីយ៍ទទួលក្នុងស្រុកចំនួន ១៣ ក្នុងវដ្តនេះ ដែលជាការកើនឡើងចំនួន ៥ កប៉ាល់ក្នុងសប្តាហ៍មុន ហើយបរិមាណកំពង់ផែមានចំនួន ១.២៩១.៣០០ តោន កើនឡើង ៣៧,៤៩% បើប្រៀបធៀបទៅនឹង ៩៣៩.២០០ តោនកាលពីសប្តាហ៍មុន។ ប្រទេសប្រភពនាំចូលសំខាន់ៗក្នុងវដ្តនេះគឺប្រទេសអូស្ត្រាលី កាតា និងម៉ាឡេស៊ី ដោយមានការមកដល់កំពង់ផែចំនួន ៥៧៣.៨០០ តោន ៣២២.៩០០ តោន និង ១៦០.៧០០ តោនរៀងៗខ្លួន។ នៅស្ថានីយ៍ទទួលនីមួយៗ CNOOC Dapeng បានទទួលកប៉ាល់ចំនួន ៣ គ្រឿង CNPC Caofeidian និង CNOOC Binhai ទទួលបានកប៉ាល់ចំនួន ២ គ្រឿង និងស្ថានីយ៍ទទួលផ្សេងទៀតទទួលបានកប៉ាល់មួយគ្រឿង។

គ) តម្រូវការ

តម្រូវការឧស្ម័នធម្មជាតិរាវក្នុងស្រុកសរុបនៅសប្តាហ៍នេះ (១០.១៨-១០.២៤) មានចំនួន ៧២១,៤០០ តោន ថយចុះ ៥៣,៧០០ តោន ឬ ៦,៩៣% ពីសប្តាហ៍មុន (១០.១១-១០.១៧)។ ការដឹកជញ្ជូនរបស់រោងចក្រក្នុងស្រុកមានចំនួនសរុប ៤៥៤,២០០ តោន ថយចុះ ៣៥,៨០០ តោន ឬ ៧,៣១% ពីសប្តាហ៍មុន (១០.១១-១០.១៧)។ ដោយសារតែស្ថានីយ៍ទទួល និងរោងចក្ររាវបានដំឡើងថ្លៃដឹកជញ្ជូន ភាពធន់នឹងការទទួលតម្លៃខ្ពស់នៅចុងខ្សែទឹកខាងក្រោម ដែលជំរុញឱ្យមានការថយចុះនៃការដឹកជញ្ជូន។

ទាក់ទងនឹងសារធាតុរាវសមុទ្រ បរិមាណដឹកជញ្ជូនសរុបរបស់ស្ថានីយ៍ទទួលក្នុងស្រុកមានចំនួន ១៤.០៥៥ គ្រឿង ធ្លាក់ចុះ ៩,៤៨% ពី ១៤.០៥៥ គ្រឿងកាលពីសប្តាហ៍មុន (១០.១១-១០.១៧) ស្ថានីយ៍ទទួលបានដំឡើងថ្លៃដឹកជញ្ជូន ការដឹកជញ្ជូនតាមខ្សែទឹកខាងក្រោមមានភាពធន់ជាងមុន ហើយបរិមាណដឹកជញ្ជូនរថក្រោះសរុបបានធ្លាក់ចុះ។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៧ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៣