ថ្មីៗនេះ កុបកម្មធំៗបានកើតឡើងនៅក្នុងប្រទេសជាច្រើនជុំវិញពិភពលោក រួមទាំងបាតុកម្មនៅប្រទេសហូឡង់ ឥណ្ឌា អូស្ត្រាលី និងរុស្ស៊ី!

ថ្មីៗនេះ កូដកម្មទ្រង់ទ្រាយធំនៅប្រទេសបារាំងត្រូវបានចាប់ផ្តើមយ៉ាងពេញលេញ។ យ៉ាងហោចណាស់មនុស្ស 800.000 នាក់បានចូលរួមក្នុងបាតុកម្មដើម្បីប្រឆាំងនឹងកំណែទម្រង់ប្រព័ន្ធរបស់រដ្ឋាភិបាល។ រងផលប៉ះពាល់ដោយបញ្ហានេះប្រតិបត្តិការនៃឧស្សាហកម្មជាច្រើនត្រូវបានរារាំង។ ដោយសារតែការប្រឈមមុខគ្នាដែលកំពុងបន្តរវាងរដ្ឋាភិបាលបារាំង និងសហជីព ភាពចលាចលនៅក្នុងកំពង់ផែអង់គ្លេស-បារាំងនឹងកាន់តែអាក្រក់ទៅៗនៅសប្តាហ៍ក្រោយ។

យោងតាម ​​Tweet ដោយនាយកដ្ឋានភស្តុភារចក្រភពអង់គ្លេស (Logistics UK) វាត្រូវបានគេជូនដំណឹងថា កូដកម្មជាតិបារាំងនឹងប៉ះពាល់ដល់ផ្លូវទឹក និងកំពង់ផែ ហើយសហព័ន្ធសហជីពបារាំង CGT បានបញ្ជាក់ថា វានឹងចាត់វិធានការនៅថ្ងៃព្រហស្បតិ៍។

1. ការដឹកជញ្ជូនទំនិញត្រូវបានរារាំង

CGT បាននិយាយថា នេះគឺជាផ្នែកមួយនៃកូដកម្មទូទៅដែលសម្របសម្រួលជាមួយសហជីពជាច្រើនផ្សេងទៀត។

អ្នកនាំពាក្យបាននិយាយថា "សហជីព CGT, FSU, Solidaires, UNEF, UNL, MNL និង FIDL បានស្នើឱ្យចាត់វិធានការនៅកន្លែងធ្វើការក្នុងតំបន់ផ្សេងៗនៅថ្ងៃទី 4 ខែកុម្ភៈ ហើយនាយកដ្ឋានទាំងអស់នឹងធ្វើកូដកម្មទូទាំងប្រទេស" ។

វិធានការនេះគឺដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹង "ការសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋាភិបាលដ៏មហន្តរាយ" អំឡុងពេលមានការរីករាលដាល។ សហជីព​បាន​អះអាង​ថា កញ្ចប់​ជំរុញ​សេដ្ឋកិច្ច​នេះ​គ្រាន់​តែ​ជា «ការ​កាត់​បន្ថយ​ពន្ធ​សម្រាប់​អ្នក​មាន»។

មន្ត្រីបារាំងមិនទាន់ឆ្លើយតបនឹងសំណើសុំការអត្ថាធិប្បាយទេ ប៉ុន្តែអ្នកនាំពាក្យរបស់នាយកដ្ឋានភស្តុភារអង់គ្លេសបាននិយាយថា ពួកគេរំពឹងថាស្ថានការណ៍នឹងកាន់តែមានភាពច្បាស់លាស់ក្នុងរយៈពេលមួយ ហើយបានកត់សម្គាល់ថាប្រធានាធិបតី Macron នឹងនិយាយទៅកាន់ប្រទេសនៅថ្ងៃចន្ទ។

យោងតាមប្រភព កូដកម្មទូទៅអាចរួមបញ្ចូលការបិទច្រកដែលធ្វើឱ្យខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដែលកំពុងតស៊ូជាមួយ Brexit និងជំងឺរលាកសួតថ្មីធ្វើឱ្យស្ថានភាពកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ។

2. ប្រទេសបារាំង និងចក្រភពអង់គ្លេសត្រូវបានបំបែកដោយច្រកសមុទ្រមួយ។

អ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយបាននិយាយថា "កូដកម្មអាចចំណាយពេលច្រើនថ្ងៃដើម្បីបញ្ចប់ អាស្រ័យលើរយៈពេល និងលទ្ធភាពនៃកូដកម្ម ពីព្រោះចុងសប្តាហ៍ត្រូវដាក់កំហិតលើយានយន្តលើសពី 7.5 តោន"។

“នៅពេលដែលព័ត៌មានលម្អិតត្រូវបានប្រកាស យើងនឹងពិនិត្យមើលផ្លូវទៅកាន់អឺរ៉ុប ដើម្បីមើលថាតើកំពង់ផែបារាំងអាចត្រូវបានជៀសវាងឬអត់។ ជាប្រពៃណី កូដកម្មនៅក្នុងប្រទេសបារាំងបានកំណត់គោលដៅកំពង់ផែ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ ដើម្បីបង្កើនការខូចខាត និងសង្កត់ធ្ងន់លើហេតុផលកូដកម្មរបស់ពួកគេ»។

"គ្រាន់តែនៅពេលដែលយើងគិតថាស្ថានភាពមិនអាចកាន់តែអាក្រក់ទៅ ៗ ស្ថានភាពនៃការដឹកជញ្ជូនតាមព្រំដែននិងផ្លូវគោកនៅអឺរ៉ុបអាចបណ្តាលឱ្យមានការប៉ះទង្គិចមួយផ្សេងទៀតដល់ពាណិជ្ជករនៅចក្រភពអង់គ្លេសនិងសហភាពអឺរ៉ុប" ។

ប្រភពបាននិយាយថា ប្រទេសបារាំងបានជួបប្រទះការធ្វើកូដកម្មក្នុងវិស័យអប់រំ ថាមពល និងសុខភាព ហើយស្ថានភាពនៅក្នុងប្រទេសបារាំងមើលទៅអាក្រក់ ដោយអំពាវនាវឱ្យមានអន្តរាគមន៍មួយចំនួនដើម្បីធានាថាលំហូរពាណិជ្ជកម្មមិនត្រូវបានប៉ះពាល់។

ប្រភព​បាន​បន្ថែម​ថា​៖ «​ប្រទេស​បារាំង​ហាក់​ដូច​ជា​មាន​ការ​ផ្តាច់​មុខ​លើ​ទីផ្សារ​ក្នុង​សកម្មភាព​ឧស្សាហកម្ម​ ដែល​នឹង​មាន​ឥទ្ធិពល​យ៉ាង​ខ្លាំង​ដល់​ផ្លូវថ្នល់​ និង​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​ដោយ​ជៀស​មិន​រួច​»។

ថ្មីៗនេះ អ្នកបញ្ជូនបន្តពាណិជ្ជកម្មបរទេសដែលបានមកដល់ចក្រភពអង់គ្លេស បារាំង និងអឺរ៉ុប បានយកចិត្តទុកដាក់ជាចម្បងចំពោះការពិតដែលថា កូដកម្មអាចរំខានដល់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។